“錨固螺栓安裝完畢，降落距離10公分……經(jīng)檢測橋梁支座間隙符合要求，落梁完畢！”5月1日上午，在太錫鐵路蘇魯灘大橋橋臺上，中鐵二十二局集團(tuán)青年突擊隊(duì)隊(duì)長臧小航手握對講機(jī)喊道。

喊聲剛落，一根長32.6米、重達(dá)136噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺墊石上，現(xiàn)場一片歡呼聲，“T梁的成功架設(shè)標(biāo)志著太錫鐵路項(xiàng)目全線建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)鋪軌工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！标靶『郊拥卣f。

36歲的臧小航參與鐵路建設(shè)一線工作已有15年時(shí)間。這次T梁架設(shè)，臧小航被選派為橋梁架設(shè)作業(yè)的青年突擊隊(duì)隊(duì)長，為確保工程順利進(jìn)行，他提前半年便開始從工區(qū)挑選“幫手”，最終選定了22名經(jīng)驗(yàn)豐富的同事一起組隊(duì)。“這次架設(shè)作業(yè)點(diǎn)位在沽源縣境內(nèi)，開始前一周，我們就展開演練工作。調(diào)試設(shè)備、重載運(yùn)行、y試架梁全程演練，生怕哪個(gè)環(huán)節(jié)不熟練、不順暢?！标靶『秸f。

5月1日凌晨3時(shí)，臧小航和隊(duì)員們集結(jié)進(jìn)入施工現(xiàn)場。隊(duì)伍進(jìn)入預(yù)定崗位后，開始按照預(yù)定方案執(zhí)行任務(wù)。臧小航在多個(gè)點(diǎn)位間奔忙，洪亮的喊話穿透了星夜的寂靜；隊(duì)員馬寶國和搭檔仔細(xì)檢查運(yùn)梁車的每個(gè)關(guān)鍵部位；負(fù)責(zé)架橋機(jī)的隊(duì)員吳帥博爬上爬下，檢查機(jī)械的傳動部件和液壓系統(tǒng)……

“太錫鐵路橋隧比高，橋梁建設(shè)需跨越復(fù)雜地形，對施工工藝和安全措施也提出了極高要求?！标靶『秸f?！敖衲赀€需要完成466孔架梁任務(wù)，我們將繼續(xù)保持高效實(shí)干，為太錫鐵路早日建成通車貢獻(xiàn)力量?！?

相關(guān)鏈接太錫鐵路南起河北省崇禮區(qū)太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特站，途經(jīng)張家口市和錫林郭勒盟。張家口段新建線路總長117.35公里，途經(jīng)崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)，計(jì)劃2026年12月30日具備開通條件，將與崇禮鐵路、京張鐵路共同構(gòu)成張家口以北壩上地區(qū)進(jìn)京快速客運(yùn)通道，對促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到積極作用。